Последние новости
Новостей нетДокшелтеры Loading Systems.
Подсчитано, что через створ ворот при погрузочных работах теряется до 85% тепла. Поэтому значимым компонентом перегрузочных узлов является докшелтер. Он представляет собой конструкцию из уплотнительных элементов, герметизирующую зазоры между кузовом разгружающегося автомобиля и проемом ворот. Особенно докшелтеры актуальны при жестком температурном режиме на складе. Для примера – на продовольственных складах использование герметизаторов считается обязательным.
Наша компания готова осуществить поставку, монтаж и обслуживание докшелтеров одного из лидеров европейского рынка перегрузочного оборудования – компании Loading Systems. С учетом наибольшей универсальности, мы рекомендуем использовать докшелтеры моделей Powershelter 403 и Powershelter 407.
Докшелтер Loading Systems Powershelter 403 (занавесочный).
Стандартный занавесочный докшелтер, рассчитанный на прием транспортных средств, с размером кузова по ширине от 2300 до 2800 мм и высоте от 3600 до 4200 мм.
Шарнирная рама из оцинкованной стальной профильной трубы способна откидываться к назад при неправильной подаче автомобиля, предотвращая повреждение докшелтера и кузова автомобиля.
Занавеси докшелтера в зависимости от условий эксплуатации изготавливаются в двух видах:
- Стандартные – полиэстер TREVIRA® плотностью 1600 г/м2 с армированием стальной проволокой в резиновой оболочке.
- Усиленные – двухслойный полиэстер плотностью 3500 г/м2 с антистатическим покрытием из ПВХ.
Размеры докшелтера.
| Ширина | Высота | Глубина от фасада |
Высота
верхней занавеси |
Ширина
боковой занавеси |
Высота установки |
| 3400 | 3400 | 600 | 1000 | 600 | 4500 (рекомендуемая) |
Для приема малотоннажных грузовиков возможна поставка докшелтера размером 2800 х 2800 мм.
Докшелтер Loading Systems Powershelter 407 (надувной).
Надувной докшелтер, рассчитанный на прием транспортных средств, с размером кузова по ширине от 2400 до 2800 мм и высоте от 3600 до 4200 мм.
Предназначен для использования в складских помещениях со значительными перепадами внешних и внутренних температур (склады с кондиционированием или охлаждением хранимой продукции).
Рама докшелтера изготовлена из оцинкованной стальной профильной трубы и обшита стальным листом с полимерным покрытием Goosewing. Все боковые стыки рамы дополнительно закрыты уголком из анодированного алюминия. Для защиты от повреждения транспортным средством на раме установлены мощные отбойники из стали горячего цинкования.
Надувные подушки изготовлены из полиэстера TREVIRA® плотностью 670 г/м2 с матовым покрытием из ПВХ. Наружные защитные занавеси – из двухслойного полиэстера плотностью 3500 г/м2 с антистатическим покрытием из ПВХ.
За счет уникальной подвижной конструкции подушки способны перемещаться в сторону при преждевременном отъезде автомобиля, что предохраняет их от повреждения.
Размеры докшелтера.
| Ширина | Высота | Глубина от фасада |
Высота
верхней подушки |
Ширина
боковой подушки |
Высота установки |
| 3500 | 3700 | 800 | 1100 | 600 | 4700 (рекомендуемая) |
Под заказ возможно изготовление докшелтера произвольных размеров под любой тип транспортного средства.
Монтаж докшелтера.
Обладая большим опытом, наши специалисты готовы помочь в выборе наиболее подходящего к Вашим условиям эксплуатации докшелтера Loading Systems, а также в кратчайшие сроки смонтировать и установить заказанное Вами оборудование.
Для самостоятельной установки или еще на этапе проектирования склада рекомендуется воспользоваться предлагаемыми ниже чертежами типовых моделей докшелтеров.